Kup Zabawkę
59,99 zł
Przejdź do sklepu / zakupu »
✅ Jelcz 317 w barwach pomarańczowych – ciężarówka służb utrzymania dróg Pomarańczowy Jelcz 317 to barwa typowa dla pojazdów służb drogowych, zarządów dróg i ekip utrzymaniowych, które w latach 80.
i 90.
naprawiały polskie szlaki, przewoziły asfalt, kruszywo i sprzęt do remontów nawierzchni.
Intensywny kolor pomarańczowy zwiększał widoczność na budowach drogowych i w trudnych warunkach atmosferycznych, co było kluczowe przy pracy w pasie ruchu.
Ten metalowy model die-cast w skali 1:43 od Daffi z Kolekcji Polskiej Motoryzacji odwzorowuje proporcje, charakterystyczną dwumiejscową kabinę 113 K oraz masywną skrzynię ładunkową pojazdu samowyładowczego Jelcz SHL 3W 317-82, produkowanego w Jelczańskich Zakładach Samochodowych w latach 1982–1992.
Z oficjalną licencją Jelcz, wykonany metodą odlewania ciśnieniowego z dodatkiem elementów plastikowych, skierowany do kolekcjonerów polskiej techniki drogowej, miłośników PRL-u oraz dzieci powyżej 3.
roku życia pod nadzorem.
✅ Die-cast metal oddający charakter pojazdu roboczego Technologia die-cast metal zachowuje precyzyjne proporcje Jelcza 317 – od zwartej kabiny kierowcy z charakterystycznymi liniami lat 80., przez masywne nadkola i podwozie, po dużą skrzynię samowyładowczą.
Pomarańczowy lakier naniesiony fabrycznie odpowiada barwie najczęściej spotykanej na pojazdach zarządów dróg wojewódzkich, przedsiębiorstw remontowo-budowlanych i służb utrzymania infrastruktury.
Elementy plastikowe – szyby kabiny, reflektory, lusterka – dopełniają realizmu.
Model w skali 1:43 mierzy około 15–17 cm długości, a opakowanie o wymiarach 23 × 10,5 × 10 cm podkreśla większe gabaryty pojazdu użytkowego w porównaniu do modeli osobowych z tej samej serii.
✅ Kolekcjonerska podróż do czasów budowy polskiej infrastruktury Jelcz 317 w wersji pomarańczowej to nie tylko replika – to kawałek historii polskich dróg z czasów, gdy ekipy remontowe jeździły krajowymi ciężarówkami, a nie zachodnimi importami.
Pomarańczowy kolor przywołuje wspomnienia o robotach drogowych, remontach nawierzchni, zimowym utrzymaniu szlaków – scenach, które starsze pokolenie pamięta z codziennych przejazdów przez Polskę lat 80.
i 90.
Młodsze pokolenia mogą dzięki modelowi poznać konstrukcję polskich pojazdów użytkowych i zrozumieć, jak wyglądała praca służb odpowiedzialnych za stan infrastruktury przed erą nowoczesnego sprzętu.
W skali 1:43 model można zestawić z innymi pojazdami Kolekcji Polskiej Motoryzacji – zielonym Jelczem 317, Polonezem Cargo, Żukiem – tworząc dioramę placu budowy lub bazy drogowej.
✅ Kluczowe cechy Jelcza 317 pomarańczowego Daffi Oficjalna licencja Jelcz – autentyczne odwzorowanie pojazdu z lat 1982–1992 Kolor pomarańczowy – barwa typowa dla służb drogowych i zarządów dróg Skala 1:43 – około 15–17 cm długości, imponujące gabaryty użytkowe Konstrukcja die-cast metal – precyzja odlewania, przyjemny ciężar w dłoni Kabina 113 K dwumiejscowa – charakterystyczna krótka kabina produkcji seryjnej od 1982 Seria Kolekcja Polskiej Motoryzacji – kompatybilność z innymi modelami PRL-u Elementy plastikowe – szyby, lusterka, reflektory dopełniające detale Zgodność z normami EN 71 – bezpieczeństwo dla dzieci od 3.
roku życia Model łączy funkcję pamiątki z epoki PRL-u z wartością edukacyjną o rozwoju polskiej infrastruktury drogowej.
✅ Specyfikacja techniczna i wymiary Producent: Daffi Indeks: K-525 Seria: Kolekcja Polskiej Motoryzacji Nazwa modelu: Jelcz 317 samowyładowczy (1982–1992) Pełna nazwa handlowa pojazdu: Jelcz SHL 3W 317-82 Typ kabiny: 113 K dwumiejscowa krótka (produkcja od 1982) Skala: 1:43 Materiał: die-cast metal z elementami plastikowymi Kolor: pomarańczowy (barwa pojazdów służb drogowych) Wymiary opakowania: 23 × 10,5 × 10 cm Wiek: 3+ (niezalecany poniżej 3 lat) Licencja: Jelcz Normy: zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa zabawek EAN: 5905422115255 Większe opakowanie wynika z gabarytów pojazdu ciężarowego – uwzględnij to planując miejsce ekspozycji w kolekcji.
❓FAQ - Najczęściej zadawane pytania 01.✔️ Czy pomarańczowy lakier jest odporny na blaknięcie pod wpływem światła? Lakier naniesiony fabrycznie na modele die-cast jest stosunkowo odporny na normalne światło w pomieszczeniach, ale długotrwałe wystawienie na bezpośrednie słońce (np.
na parapecie południowym przez wiele miesięcy) może stopniowo powodować blaknięcie intensywnych kolorów, w tym pomarańczowego.
Do długoterminowej ekspozycji lepiej sprawdzi się miejsce z rozproszonym światłem lub gablota ustawiona z dala od okna.
02.✔️ Jaka jest różnica między wersją pomarańczową a zieloną Jelcza 317? Różnica dotyczy wyłącznie koloru lakieru – konstrukcja modelu, skala, wymiary i detale są identyczne.
Kolor zielony kojarzony jest z pojazdami przemysłu budowlanego i wydobywczego, natomiast pomarańczowy z służbami drogowymi, zarządami dróg i ekipami utrzymaniowymi.
Kolekcjonerzy często zdobywają obie wersje, by pokazać różnorodność zastosowań Jelcza 317 w polskim przemyśle i służbach publicznych.
03.✔️ Czy można uzupełnić mod
i 90.
naprawiały polskie szlaki, przewoziły asfalt, kruszywo i sprzęt do remontów nawierzchni.
Intensywny kolor pomarańczowy zwiększał widoczność na budowach drogowych i w trudnych warunkach atmosferycznych, co było kluczowe przy pracy w pasie ruchu.
Ten metalowy model die-cast w skali 1:43 od Daffi z Kolekcji Polskiej Motoryzacji odwzorowuje proporcje, charakterystyczną dwumiejscową kabinę 113 K oraz masywną skrzynię ładunkową pojazdu samowyładowczego Jelcz SHL 3W 317-82, produkowanego w Jelczańskich Zakładach Samochodowych w latach 1982–1992.
Z oficjalną licencją Jelcz, wykonany metodą odlewania ciśnieniowego z dodatkiem elementów plastikowych, skierowany do kolekcjonerów polskiej techniki drogowej, miłośników PRL-u oraz dzieci powyżej 3.
roku życia pod nadzorem.
✅ Die-cast metal oddający charakter pojazdu roboczego Technologia die-cast metal zachowuje precyzyjne proporcje Jelcza 317 – od zwartej kabiny kierowcy z charakterystycznymi liniami lat 80., przez masywne nadkola i podwozie, po dużą skrzynię samowyładowczą.
Pomarańczowy lakier naniesiony fabrycznie odpowiada barwie najczęściej spotykanej na pojazdach zarządów dróg wojewódzkich, przedsiębiorstw remontowo-budowlanych i służb utrzymania infrastruktury.
Elementy plastikowe – szyby kabiny, reflektory, lusterka – dopełniają realizmu.
Model w skali 1:43 mierzy około 15–17 cm długości, a opakowanie o wymiarach 23 × 10,5 × 10 cm podkreśla większe gabaryty pojazdu użytkowego w porównaniu do modeli osobowych z tej samej serii.
✅ Kolekcjonerska podróż do czasów budowy polskiej infrastruktury Jelcz 317 w wersji pomarańczowej to nie tylko replika – to kawałek historii polskich dróg z czasów, gdy ekipy remontowe jeździły krajowymi ciężarówkami, a nie zachodnimi importami.
Pomarańczowy kolor przywołuje wspomnienia o robotach drogowych, remontach nawierzchni, zimowym utrzymaniu szlaków – scenach, które starsze pokolenie pamięta z codziennych przejazdów przez Polskę lat 80.
i 90.
Młodsze pokolenia mogą dzięki modelowi poznać konstrukcję polskich pojazdów użytkowych i zrozumieć, jak wyglądała praca służb odpowiedzialnych za stan infrastruktury przed erą nowoczesnego sprzętu.
W skali 1:43 model można zestawić z innymi pojazdami Kolekcji Polskiej Motoryzacji – zielonym Jelczem 317, Polonezem Cargo, Żukiem – tworząc dioramę placu budowy lub bazy drogowej.
✅ Kluczowe cechy Jelcza 317 pomarańczowego Daffi Oficjalna licencja Jelcz – autentyczne odwzorowanie pojazdu z lat 1982–1992 Kolor pomarańczowy – barwa typowa dla służb drogowych i zarządów dróg Skala 1:43 – około 15–17 cm długości, imponujące gabaryty użytkowe Konstrukcja die-cast metal – precyzja odlewania, przyjemny ciężar w dłoni Kabina 113 K dwumiejscowa – charakterystyczna krótka kabina produkcji seryjnej od 1982 Seria Kolekcja Polskiej Motoryzacji – kompatybilność z innymi modelami PRL-u Elementy plastikowe – szyby, lusterka, reflektory dopełniające detale Zgodność z normami EN 71 – bezpieczeństwo dla dzieci od 3.
roku życia Model łączy funkcję pamiątki z epoki PRL-u z wartością edukacyjną o rozwoju polskiej infrastruktury drogowej.
✅ Specyfikacja techniczna i wymiary Producent: Daffi Indeks: K-525 Seria: Kolekcja Polskiej Motoryzacji Nazwa modelu: Jelcz 317 samowyładowczy (1982–1992) Pełna nazwa handlowa pojazdu: Jelcz SHL 3W 317-82 Typ kabiny: 113 K dwumiejscowa krótka (produkcja od 1982) Skala: 1:43 Materiał: die-cast metal z elementami plastikowymi Kolor: pomarańczowy (barwa pojazdów służb drogowych) Wymiary opakowania: 23 × 10,5 × 10 cm Wiek: 3+ (niezalecany poniżej 3 lat) Licencja: Jelcz Normy: zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa zabawek EAN: 5905422115255 Większe opakowanie wynika z gabarytów pojazdu ciężarowego – uwzględnij to planując miejsce ekspozycji w kolekcji.
❓FAQ - Najczęściej zadawane pytania 01.✔️ Czy pomarańczowy lakier jest odporny na blaknięcie pod wpływem światła? Lakier naniesiony fabrycznie na modele die-cast jest stosunkowo odporny na normalne światło w pomieszczeniach, ale długotrwałe wystawienie na bezpośrednie słońce (np.
na parapecie południowym przez wiele miesięcy) może stopniowo powodować blaknięcie intensywnych kolorów, w tym pomarańczowego.
Do długoterminowej ekspozycji lepiej sprawdzi się miejsce z rozproszonym światłem lub gablota ustawiona z dala od okna.
02.✔️ Jaka jest różnica między wersją pomarańczową a zieloną Jelcza 317? Różnica dotyczy wyłącznie koloru lakieru – konstrukcja modelu, skala, wymiary i detale są identyczne.
Kolor zielony kojarzony jest z pojazdami przemysłu budowlanego i wydobywczego, natomiast pomarańczowy z służbami drogowymi, zarządami dróg i ekipami utrzymaniowymi.
Kolekcjonerzy często zdobywają obie wersje, by pokazać różnorodność zastosowań Jelcza 317 w polskim przemyśle i służbach publicznych.
03.✔️ Czy można uzupełnić mod